آمار مطالب

کل مطالب : 649
کل نظرات : 0

آمار کاربران

افراد آنلاین : 1
تعداد اعضا : 0

کاربران آنلاین


آمار بازدید

بازدید امروز :
باردید دیروز :
بازدید هفته :
بازدید ماه :
بازدید سال :
بازدید کلی :

تبادل لینک هوشمند

برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان behinta و آدرس behinta.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.







نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)
تبلیغات
<-Text2->
نویسنده : behzad
تاریخ : پنج شنبه 27 فروردين 1394
نظرات

معاملات و رویدادهای مالی زیر در بهمن ماه 1381 در تعمیرگاه مرکزی زرین گل انجام شده است:

 

1/11- ساختمان اداری در دو طبقه به مبلغ 41000000 ريال خریداری میش.د. مبلغ 25000000 ریال از آن مربوط به زمین و بقیه ی آن مربوط به ساختمان است که وجود آن به ترتیب زیر پرداخت می گردد.

الف- یک فقره چک به مبلغ 2200000 ريال

ب- بقیه طی چهار فقره سفته شامل:

سفته شماره 172502 به سررسید 15/11/1381 به مبلغ 2800000 ريال

سفته شماره 172503 به سررسید 15/12/1381 به مبلغ 10000000 ريال

سفته شماره 172504 به سررسید 15/1/1382 به مبلغ 10000000 ريال

سفته شماره 172505 به سررسید 15/2/1382 به مبلغ 16000000 ريال

2/11- مقداری اثاثه ی اداری به مبلغ 750000 ريال به طور نسیه از فروشگاه صفایی خریداری گردید.

5/11- مبلغ 1500000 ريال لوازم یدکی که قبلا وجه آن به طور علی الحساب پرداخت شده بود تحویل گرفته شد.

7/11- مبلغ 4500000 ريال وجه فروش نقدی فروشگاه به حساب جاری تعمیرگاه نزد بانک واریز گردید.

7/11- مبلغ 7500000 ريال خدمات از سوی تعمیرگاه در هفته اول بهمن ماه به مشتریان ارائه شد که مبلغ 3500000 ريال از آن نقدا دریافت و به صندوق تعمیرگاه واریز شد و بقیه آن قبلا به طور علی الحساب دریافت شده بود که به حسابهای مربوطه منظور گردید.

9/11- مبلغ 2800000 ريال قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز از شرکت مهتاب به طور نسیه خریداری شد. شرط فروش ن/10-2/5.

 

جهت دانلود فایل کلیک کنید

تعداد بازدید از این مطلب: 35
موضوعات مرتبط: تحقیقات , ,
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0


نویسنده : behzad
تاریخ : یک شنبه 11 آبان 1393
نظرات

فهرست مطالب

عنوان                                                                         صفحه

هزینه های پنهان                                                                           ۱

تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر                                                   ۶

لقی حرکت میله ترمز                                                                     ۸

استاندارد KES D-C 65                                                                      ۱۶

کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت                                                            ۱۹

تفکیک پذیری                                                                              ۲۴

بررسی ترسیمی                                                                            ۲۶

پمپ ترمز                                                                                   ۲۹

خطوط ترمز پمپهای دو مداره                                                           ۳۵

بوستر خلائی                                                                                ۳۷

کمک بوستر به سیستم ترمز                                                              ۴۱

تاثیر فشار عملکرد بوستر                                                                 ۴۴

نحوه ترمز گرفتن                                                                          ۴۵

اجزا ترمز                                                                                    ۵۱

آینده ترمز                                                                                   ۵۳

 

دانلود فایل

 

تعداد بازدید از این مطلب: 72
موضوعات مرتبط: تحقیقات , ,
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0


نویسنده : behzad
تاریخ : شنبه 10 آبان 1393
نظرات

مختصری بر کارهای انجام شده در دوران کارآموزی

۱)     فیلرگیری اتومبیلهای پیکان و پژو RD (هر دو یک موتور دارند) که به شرح زیر می باشد :

ابتدا درب سوپاپ را باز کنیم و بعد با چرخاندن میل لنگ (بوسیلة چرخاندن پروانه) سیلندر (۱) را در حالت قیچی قرار داده و سیلندر (۴) را فیلرگیری می کنیم . (فیلر ۳۰ برای سوپاپ دود و فیلر ۲۵ برای سوپاپ هوا) بعد سیلندر ۳ را قیچی کرده سیلندر ۲ را فیلرگیری می کنیم . سپس سیلندر ۴ را قیچی کرده ۱ را فیلرگیری می کنیم و در انتها سیلندر ۲ را قیچی کرده و ۳ را فیلرگیری می کنیم .

۲) میزان فرمان  اتومبیل پیکان و پژو RD

ابتدا ماشین را روی چاله سرویس می آوریم بعد با میلة مخصوص فاصلة جلوی دو چرخ جلو را اندازه می گیریم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه می گیریم که باید ۴ تا ۶ میلیمتر بیشتر باشد که در غیر این صورت اگر فاصله کمتر بود با بلندتر کردن میلة اتصال (بوسیلة شل کردن پیچ آن) و اگر فاصله بیشتر بود با کوتاه تر کردن میلة اتصال (بوسیله سفت کردن پیچ آن) این کار را انجام می دهیم و در پایان برای اطمینان این کار را دوباره انجام می دهیم .

فهرست مطالب

عنوان                                        صفحه

مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره کارآموزی………………………………………… ۱

بازکردن گیربکس وبستن آن……………………………………………………………………….. ۲

تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیکان پژو RD……………………………………………….. 4

تعمیر دیفرانسیل………………………………………………………………………………………. ۷

نصب و تنظیم میل بادامک………………………………………………………………………….. ۹

تنظیم کردن میل بادامک        ۱۳

لیفتر های هیدرولیک ۱۷

لیفتر های سفت       ۱۸

تعویض کردن کلاج ماشین    ۲۰

سر و صدای کلاچ    ۲۷

ضربانهای پدال کلاچ………………………………………………………………………………… ۲۹

 

دانلود فایل

تعداد بازدید از این مطلب: 57
موضوعات مرتبط: تحقیقات , ,
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0


تعداد صفحات : 65
صفحه قبل 1 2 3 4 5 ... 65 صفحه بعد


به وبلاگ من خوش آمدید


عضو شوید


نام کاربری
رمز عبور

فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع

نام کاربری
رمز عبور
تکرار رمز
ایمیل
کد تصویری
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود